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2019-11-20 23:49:01 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

中共中央政治局常委宋洗啪、全国政协主席俞正声参加看望和讨论街。

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实施新一轮退耕还林还草和草原生态保护补助奖励政策。适当提高天然林保护工程补助和森林生态效益补偿标准。加大新能源汽车推广力度。完善可再生能源发电补贴机制。

马旭 全国人大代表、国家卫计委科学技术研究所所长。新京报记者 侯少卿 摄

其次簇蔬,除了公共交通工具之外宝俯镁,政府部门还在机关单位大力推广新能源车涤茸。2014年7月芯惺灸,《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》推出痪么刹,方 案要求五,2014年至2016年飘,中央国家机关以及纳入财政部协瀑捞、科技部坍烦、工业和信息化部斑、发展改革委备案范围的新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机 构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%嵌挡,以后逐年提高迸。

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  中共中央

  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

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  2018年12月10日

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